最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是大甲-阿聰師-花開富貴禮盒(預購-1/18~1/25出貨) 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

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商品訊息描述

●創意糕餅藝術大師

扎實細膩

回味入口的健康零嘴聖品!






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【大甲-阿聰師】花開富貴禮盒(多區間出貨)

哪個最便宜內容:茶米香薄脆(15g±5%/片)x3+芋香薄脆(15g±5%/片)x3+亞麻籽薄脆(15g±5%/片)x3+

貢貢香-海苔(隨手包)(35g±5%/包)x1+芋頭牛軋糖(15入/盒)x1+楓糖餅(90g±5%盒)x1

1盒NT$429 原價$520 含運

2盒NT$799 原價$1040 含運 平均$400/盒

3盒NT$1140 原價$1560 含運 平均$380/盒

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[芋頭牛軋糖]


台灣大甲芋頭產業推手-阿聰師,首創芋頭牛軋糖,純手工製作,精心選用大甲檳榔心芋製成香脆芋頭塊,香醇牛奶與日本海藻糖的結合,創造出口口芋香濃郁不甜不黏牙,的絕妙口感讓您一吃上癮。





[貢貢香-海苔]

阿聰師生長於大安,發跡於大甲,感念于這塊土地對他的養育,運用農特產,經阿聰師的巧思及巧手揉合,完美的將酥脆的烘焙芋頭和鹹香海苔揉合在一起,灑上點點芝麻,越呷越涮嘴。



[楓糖餅]


每個人,都該有自己的家鄉,生於大安,長住大甲,埋首在麵粉堆裡,揉揉捏捏忙忙碌碌了幾十年,從傳統到創新,不但愛吃糕餅,也愛玩烘焙,繼香蔥餅後阿聰師另一力作"楓糖餅"正式上市了。楓糖撒在香酥的餅皮上,咬下的那一口,嘴裡甜蜜蜜的滋味立刻化開,幸福的感動在瞬間昇華。



綜合薄脆

[亞麻籽薄脆]


嚴選完整顆粒,厚實舖滿薄脆上,一口咬下咀嚼,舌尖隨著香氣還在牙縫中尋找殘存顆粒,回味入口酥脆健康的零嘴聖品。

[茶米香薄脆]


特價非傳統式爆米,採米粒蒸熟真空乾燥法,溫潤香脆不躁,滿滿黏附在紅茶薄脆上,吃得到茶香伴著香脆米香,香~香~香~得喀滋~喀滋~ 不吃不可。

[芋香薄脆]


響應在地食材嚴選大甲芋頭,整顆碎切顆粒狀,採烘焙乾燥保留原味,顆粒在薄脆上等待您細嚼,原汁原味的芋香在口中釋放。

這裡最便宜



價格比較ptt

商品說明:

品名:阿聰師-花開富貴禮盒

內容物:茶米香薄脆(15g±5%/片)*3+芋香薄脆(15g±5%/片)*3+亞麻籽薄脆(15g±5%/片)*3+貢貢香-海苔(隨手包)(40g±5%/包)*1+芋頭牛軋糖(15入/盒)*1+楓糖餅(90g±5%盒)*1

成分:

芋頭牛軋糖:芋頭條、麥芽飴、全脂奶粉、海藻糖、砂糖、奶油、蛋白、食鹽

楓糖餅:麵粉、奶油、砂糖、雞蛋、奶粉、鹽、楓糖漿、泡打粉

貢貢香-海苔(隨手包):芋頭條、糖、芝麻、椒鹽粉、海苔、植物油、鹽、小麥纖維粉

茶米香薄脆:麵粉、蛋、奶油、糖、海藻糖、米香、杏仁粉、紅茶粉、鹽

芋香薄脆:奶油、蛋、芋頭、糖、海藻糖、麵粉、黑胡椒、芋香精、鹽

亞麻籽薄脆:麵粉、蛋、奶油、糖、海藻糖、亞麻仁、黑芝麻、杏仁粉、薑黃、鹽

保存期限:

貢貢香-海苔3個月(含製造日)

楓糖餅2個月(含製造日)

芋頭牛軋糖 3個月(含製造日)

薄脆餅乾2個月(含製造日)

配送方式:常溫宅配

產地:本季熱推臺灣



商品訊息特點紀念日禮物

平均每盒最低只要380元起(含運)即可享有【大甲-阿聰師】花開富貴禮盒(多區間出貨)1盒/2盒/3盒。

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作者:心語

在電視或電影的古裝戲劇中,我們經常看到兩個人交頭接耳密商事情,然後其中一人對另一人說︰「天知地知,你知我知,不可再告訴其他人。」此外,古籍中也有記載,如元朝楊文奎《兒女團圓·第二折》:「我叮囑他這樁事,則除是天知地知,你知我知。」

那麼,為甚麼古人說「天知地知,你知我知」呢?

其實,「天知地知,你知我知」這句話是有典故的,出自《後漢書·卷五十四·楊震傳》:「當之郡,道經昌邑,故所舉荊州茂才王密為昌邑令,謁見,至夜懷金十斤以遺震。震曰:『故人知君,君不知故人,何也?』密曰:『暮夜無知者。』震曰:『天知,神知,我知,子知。何謂無知!』密愧而出。」

楊震,字伯起,東漢時弘農郡華陰縣人。他為人公正廉潔,不謀私利,是難得的清官。楊震少年起就聰明好學,他通曉經傳,博覽群書,對各種學問都深入鑽研。

楊震未當官前非常熱心教育事業,在家鄉辦學,來自四方的求學者絡繹不絕。他教學有方,堅持有教無類,不分貧富,因此名氣大,學生多。當時,人們都稱讚楊震為「關西孔子楊伯起」。

由於楊震辦學多年,為國家培養了大量人才,因此聲名大噪。當時的大將軍鄧騭也聽說了,他很敬重楊震的學識、賢能,就徵召楊震到自己府內任職。上任不久,楊震又被推舉為茂才出任地方官,先後升遷為襄城令、荊州刺史、東萊太守、涿郡太守,再調升為九卿之一的太僕、太常,後又晉升為三公的司徒、太尉。轉載自大紀元文化網

頃有某團體在臉書粉絲專業貼出一段影片,講述「同性可以結婚,聽起來沒有不好,但法律上從此不叫夫妻,只能叫配偶,也不能叫父母、祖父母,且叔叔阿姨、堂哥堂姊,通通會亂成一堆。為了讓少數同性可以結婚,爸爸媽媽不見了!」

但先前支持婚姻平權的玉山神學院助理教授卻表示,明明民法九七二條修正只是將「一男一女」改成「雙方」,包括父母、祖父母的稱謂不會消失。

同性婚姻確定會影響下一代,沒有人可以精確地說出影響的程度,當玄奘大學教授釋昭慧日前在同性婚姻修法公聽會表示,家的功能有很多種,不是只有精子跟卵子的結合;不管是否認同同性婚姻者,這種意見彌足珍貴,因為人類數千年來,從經驗中獲得結論;家是人類社群的基本單位,而家是由一夫一妻的男女組成,當傳統的三綱五常的三綱已崩潰二綱的君臣(民粹衝擊領導者與被領導者關係)與父子(父不父子不子),若夫妻關係再遭破壞,人類還有希望嗎?

結婚如果要維繫家的制度,當然要有夫妻,同性結婚亦然,屆時可能子女互相聊天時,會搞不清你父親、母親是男是女。

同性婚姻是基於同性戀者需要,應予尊重,但是否值得為了百分之二左右的人們而影響其他百分之九十八,甚而動搖家的制度呢?

同性婚姻多數人不反對,惟應以專法規定雙方權利與義務,讓同性戀者也可享有家的溫暖,但不要影響別人,更勿讓下一代迷失在性別認同之中,因為人類歷史已經告訴大家,男女夫妻制是繁衍人類的基本條件,否則人類早就不存在了。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(2)日在市府出席「桃園國際機場捷運票價說明記者會」時表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,第三方獨立驗證機構RICARDO公司也已正式開具獨立驗證報告,即將進入交通部初履勘作業,可望朝交通部所規劃明(106)年2至3月通車目標邁進,桃捷會在明年農曆年前完成各項通車準備,不過確切的通車時間,仍由交通部定案。

機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠。

鄭文燦指出,今日公布的票價方案在日前桃捷公司董事會中,包括台北市政府及新北市政府的董事都完全同意,接著送市府「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」,經由今日上午各方專家參與審議通過。事實上,機場捷運是國家進步的象徵,票價訂定必須要能夠反映公共服務和營運成本,並考量機場捷運永續經營。如果完全以營運成本為基礎,A1台北車站到桃園機場的票價將高達270元,缺乏競爭力。另外,為方便乘客及簡化程序,機場捷運採單一票價,無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車,其票價都一樣。

鄭文燦表示,機場捷運既有城際運輸的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。同時,A1站提供預辦登機、行李托運服務,機場捷運可直接開到第一及第二航廈,不僅準點且舒適方便,並採多卡通,無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘,非常便利。

另表示,再以通勤線角度來看,也推出月票、雙月票、季票的優惠,30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折,團體票10人以上也有8折。以A1台北車站到A8長庚醫院站為例,季票單程票價為54元,票價十分合理。另外,試營運期間,桃捷公司將推出團體免費試乘1個月;正式營運後,也會推出第一個月票價5折優惠,鼓勵大家搭乘及培養運量。

鄭文燦補充,捷運票價設有160元的票價上限,這對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;同時,從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理。關於各捷運間的整合,鄭市長也建議,中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。

交通局副局長張新福表示,今日上午在市府召開「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」,會中通過桃捷公司所提的票價方案,並決議桃捷公司必須在正式通車前,提出「多元票價優惠方案」,與票價一併送市府完成核定程序,以利提升運量、永續經營。

桃園捷運公司董事長劉坤億指出,機捷票價審定經過嚴謹的程序,桃園捷運公司依據大眾捷運法、大眾捷運系統運價率計算公式並綜合市場競爭力、財務損益情形後,先行研擬相關運價方案,經桃捷公司11月21日召開董事會決議審核通過後,再提報到桃園市政府進行票價審議作業;其中,董事會成員也包括機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表。

(自立晚報20161202)

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